L'auteur, Christophe BRUNELIERE, a servi plus de 10 ans comme pilote dans l’Aéronavale. Il a rejoint ensuite les compagnies aériennes UTA puis Air France sur Boeing 747 et Boeing 777 comme OPL puis CDB Instructeur.

Il totalise 29 000 heures de vol dont plus de 8 000 heures comme instructeur. Passionné de FH, il a écrit plus d’une centaine de chroniques et d’articles sur le sujet, diffusés dans plusieurs revues en Europe.

Aujourd'hui, il a réuni un certain nombre  de ces articles dans ce livre : LE BATTEMENT D'AILE DU PAPILLON*

*La théorie de « l’effet papillon » ou la « théorie du chaos » a été abordée pour première fois par Edward Lotenz dans les années 60.

Cette théorie décrit comment de petites variations dans un système peuvent provoquer des effets dramatiques. L’idée qu’un battement d’ailes de papillon au Brésil pourrait déclencher une tornade au Texas illustre symboliquement cette sensibilité aux conditions initiales tout comme une simple petite erreur d’affichage ou de compréhension dans un cockpit peut aboutir à un accident.